ابحث عن رحلات من النجف إلى لار بأسعار تبدأ من *USD 641 اتجاه واحد
يناير
اتجاه واحد
USD 641*
العودة
USD 993*
فبراير
اتجاه واحد
USD 641*
العودة
USD 993*
مارس
اتجاه واحد
USD 641*
العودة
USD 993*
أبريل
اتجاه واحد
USD 642*
العودة
USD 996*
مايو
اتجاه واحد
USD 642*
العودة
USD 996*
يونيو
اتجاه واحد
USD 642*
العودة
USD 996*
اكتشف شبكة وجهاتنا
آسيا الوسطى
أوروبا
جنوب شرق آسيا
شبه القارة الهندية
الأسئلة الشائعة
كيف يمكنني حجز رحلة عبر الإنترنت من النجف إلى لار من خلال فلاي دبي؟
1) انتقل إلى قسم حجز الرحلات.
2) حدد وجهة المغادرة "من" ووجهة الوصول "إلى".
3) حدد التواريخ حسب متطلباتك.
4) حدد عدد المسافرين.
5) اضغط على "بحث" وستحصل على أفضل عروض الرحلات عبر الإنترنت مع فلاي دبي من النجف إلى لار.
ما هي درجات السفر المتوفرة على الرحلات من النجف إلى لار؟
يمكنك السفر في الدرجة السياحية ودرجة الأعمال من النجف إلى لار.
كيف أدفع ثمن الرحلات الخاصة بي من النجف إلى لار عبر الإنترنت؟
يمكنك دفع قيمة الرحلة من النجف إلى لار باختيار الدفع عبر الإنترنت، أو من خلال مركز خدمة العملاء أو متاجر فلاي دبي للسفر أو شركائنا في الدفع. يمكنك دفع قيمة حجزك باستخدام بطاقة الخصم أو الائتمان أو نقداً أو قسائم فلاي دبي أو Apple Pay أو الخدمات المصرفية عبر الإنترنت في الإمارات أو UATP أو من خلال Knet.
عدد رحلات الطيران من النجف إلى لار؟
هناك daily flights من النجف إلى لار
ما هي مدة رحلة الطيران من النجف إلى لار؟
مدة الرحلة 24س 20د من الرحلات من النجف إلى لار
متى تغادر أول رحلة في اليوم من النجف إلى لار؟
أقرب رحلة طيران من النجف إلى لار لليوم رحلة FZ 222/267 تغادر في 10:00.
متى آخر رحلة طيران في اليوم تغادر من النجف إلى لار؟
آخر رحلة طيران في اليوم رحلة FZ 222/267 من النجف إلى لار تغادر في 10:00.
هل تتوفر رحلة طيران بدون توقف من النجف إلى لار؟
Non-stop flights are not available from النجف to لار
ما تكلفة رحلة الطيران ذهابًا وإيابًا من النجف إلى لار؟
الحد الأدنى لتذكرة الطيران لرحلة من النجف إلى لار هو USD 641*
ما تكلفة رحلة الطيران ذهابًا وإيابًا من النجف إلى لار؟
الحد الأدنى لتذكرة الطيران لرحلة من النجف إلى لار هو USD 993*
* تم الحصول على جميع الأسعار المعروضة خلال آخر 48 ساعة قد لا تكون متوفرة في وقت الحجز. قد يتم تطبيق رسوم إضافية على الإضافات الاختيارية.
